Eén vrachtwagen, twee coatingverhalen
Zou de eigenaar hier tevreden mee zijn? Die vraag stellen wij onszelf bij elk product dat we tegenkomen. In deze reeks nemen we de coating van uiteenlopende producten, objecten en constructies onder de loep. Dit keer: de palletkist onder een vrachtwagen. Een mooi voorbeeld van hoe speciale toepassingen speciale eisen stellen aan een coating.
Van een afstandje: roest aan de achterzijde
Palletkisten onder vrachtwagens krijgen het flink te verduren, zowel mechanisch als door de omgeving. Ook bij deze vrachtwagen valt van een afstandje al op dat er roest zit aan de achterzijde van de palletkist.
Bij nadere inspectie: een groot verschil tussen de twee delen
Het grote deel, de palletkist zelf, is op één beschadiging na nog in goede staat. Het achterste stuk is daarentegen vrijwel geheel verroest. We bekeken beide delen.
1. Palletkist zelf: geen defecten (in orde)
Waarneming: de coating van de palletkist zelf is in goede staat. Er zijn geen tekenen van corrosie of andere defecten zichtbaar. Wel zit er een mechanische beschadiging op de rechteronderzijde; hier is waarschijnlijk iets tegenaan gereden. Hoewel het staal daar is gescheurd, is er geen corrosie aanwezig.
Gevolg: we weten natuurlijk niet hoe lang de beschadiging er al zit, maar vooralsnog bladdert de coating rondom de kras niet af.
Oorzaak: dat wijst erop dat de voorbehandeling waarschijnlijk goed is uitgevoerd. Het zink onder de coating voorkomt (voorlopig) dat er rode roest ontstaat.
2. Achterste deel: zware roestvorming en afbladderen (defect)
Waarneming: achter de palletkist zit een steun of beugel die wél zwaar is aangetast door corrosie.
Gevolg: de coating laat los en daaronder is direct rode roest te zien. Het achterste stuk is daardoor vrijwel geheel verroest.
Oorzaak: er is direct rode roest zichtbaar, dus er is geen verzinkt staal gebruikt. De corrosie begint bij de randen, wat wijst op niet goed afgeronde kanten. Dat de roest zich zo sterk onder de coating uitbreidt, wijst waarschijnlijk op een slechte voorbehandeling en/of het ontbreken van een primer.
Waarom is dit onderdeel anders behandeld dan de palletkist zelf?
Waarschijnlijk is de steun een ingekocht onderdeel en is er niet duidelijk gecommuniceerd welke eisen er aan de coating worden gesteld. Zo vertelt één vrachtwagen twee heel verschillende coatingverhalen.
Wie betaalt dat dan?
Veel eigenaren van deze vrachtwagens zullen dit niet accepteren en om herstel vragen. Dat kan een enorme kostenpost opleveren. Maar bij wie ligt de schuld? Bij de truckbouwer, of bij de leverancier van het onderdeel?
Dat hangt af van wat er is afgesproken. Is er een duidelijke lakspecificatie, en zegt die iets over dit specifieke defect? Dergelijke discussies beginnen vaak pas na jaren, op het moment dat coatingdefecten zichtbaar worden.
Hoe was dit te voorkomen?
Met heldere afspraken vooraf, en een test die ze bevestigt. Doorloop daarom bij de aankoop van dit soort constructies, en van de onderdelen die erbij horen, de volgende stappen.
- Vastleggen. Leg in een lakspecificatie vast waaraan de coating moet voldoen: milieu, verwachte levensduur, hechting en corrosiewering. En deel die specificatie met je leverancier.
- Testen. Bepaal aan welke belasting het product wordt blootgesteld (in dit geval de mechanische en omgevingsbelasting onder een vrachtwagen) en leg in de lakspecificatie vast met welke testen de kwaliteit wordt beoordeeld.
- Controleren. Verifieer je eisen door die testen ook echt uit te voeren, op het product zelf of een deel ervan, en niet op testplaatjes. Alleen dan zie je of het systeem presteert zoals je verwacht. In dit geval hadden een zoutsproeitest volgens ISO 9227 en een steenslagtest het probleem direct aan het licht gebracht.
Zo voorkom je discussie over kwaliteit en kosten achteraf.
De kunst van het specificeren
Wat staat er in jouw inkoopspecificatie over de coating? Coatings bepalen voor een groot deel de levensduur van een product. Is dat voor jouw leverancier net zo duidelijk als voor jou?
Wij helpen bedrijven om deze verwachtingen helder te krijgen, ze professioneel vast te leggen en te controleren of eraan wordt voldaan.
